Подготовка лодки к длительному хранению

С наступлением холодов или других обстоятельств, которые предусматривают, что долгое время не будет возможности пользоваться своими лодками, многие обладатели водных транспортных средств начинают задумываться о том, как правильно подготовить свои судна к зиме. Все лодки требуют определенного ухода и хранения и об этом нужно обязательно позаботиться. Желательно именно в начале осени заняться этой подготовкой.

Надувные лодки

Можно подумать, что нет ничего проще - сдуть, положить в мешок и забыть до следующего сезона. А на самом деле хранить ее следует слегка надутой и развернутой. Бывает такое, что мало места и невозможно так оставить лодку, тогда можно положить ее в чехол. Обязательно надо сделать некоторые подготовительные работы, а именно – промыть мыльным раствором и губкой. Запрещается пользоваться бензином. Затем, после того как промыли лодку от всех загрязнений в виде водорослей и масляных пятен, нужно убрать и песок, а потом просушить надутой. Особое внимание нужно уделять расстоянию между дном и бортами. На все поверхности лодки надо посыпать тальк (детскую присыпку). Во избежание трещин лодка должна находиться в свободном положении в районе изгибов. Во время хранения ее следует периодически перекладывать, чтоб поверхность не перетерлась, также нужно, чтобы помещение было сухим и комнатной температуры. Идеальным местом конечно же будет квартира. Если все же лодка будет храниться в гараже, следует обработать ее специальным средством от грызунов, а перед следующим использованием надо прогреть ее в чехле до положительной температуры.

Деревянные лодки

При разговорах о детстве, многим вспоминаются деревни с речками, где деревянные лодки просто лежали дном вверх. Но на самом деле эти лодки тоже нуждаются в уходе. Обязательно следует ее вымыть и вычистить от водорослей, слизи и слоя ракушек. Для того, чтобы убрать жирные следы масла нужно обработать зону ватерлинии керосином. Надводный борт промывается мыльной водой, затем сушится и счищается старая краска. Дерево без краски покрывают олифой. При обнаружившейся плесени используют хлорку или другой отбеливатель на пораженном участке.

Металлические катера и лодки

Такие лодки также тщательно моют, затем те, которые из стали- очищают от ржавчины. Дюралевые лодки избавляют от пятен окиси. Хорошим уходом будет покрытие всего корпуса грунтовкой.

Лодки из стеклопластика

Первый этап, как и у всех остальных лодок - очищение, мойка и обезжиривание уайт-спиритом. Повреждения ремонтируются и окрашиваются. Проблема в виде пузырьков и отслаивания стеклопластика может возникнуть из-за осмоса, который как правило поражает те судна, что находятся долго на плаву в морской воде. Если пузырьков еще мало и они мелкие, то достаточно вскрыть их и обработать ацетоном и просушить. Затем нужно нанести эпоксидную краску и смолу на эти отверстия, а также и на всю поверхность корпуса. Если поражение осмосом произошло на приличной площади, тогда следует убрать декоративный слой, обработать эту поверхность шкуркой и снова нанести эпоксидную смолу с пигментом.

Если судно располагает каютами, их лучше проветрить перед зимовкой. Наилучшим вариантом будет оставить люки и двери открытыми для вентиляции. Чтобы избавиться от избытка влаги можно разместить мешочки с порошком хлористого кальция. Рекомендуется сооружать стойки на расстоянии не менее полуметра от земли, если водный транспорт будет находиться на открытом воздухе. Это нужно для доступа с целью профилактики и ремонта. Нетяжелые лодки хранятся днищем вверх. Лучше всего соорудить навес над судном, чтобы оградить от снега и дождя, вполне для этих целей подойдет любая плотная ткань.

Это были одни из самых главных советов, чтобы сохранить свои плавсредства невредимыми до следующего сезона.


Количество показов: 1913