ribaki_v1_03.jpg

Правила пользования маломерными судами на реках и водоёмах Сумской области

Уважаемые, пользователи! В этом разделе нашего ресурса, собрана информация в виде подборки законов, нормативных актов и документов, которые необходимо знать рыболовам во время осуществления своего права на спортивное и любительское рыболовство,  и которые так же регулируют правила поведения и базопасного нахождения на воде.

Ко всем размещённым документам для авторизованных пользователей открыта возможность добавлять свои комментарии, высказывать мнение относительно правоприменительной практики по предложенным нормативным документам.

P.S. Документы переведены с украинского языка, который является официальным государственным в Украине, на русский язык с целью удобства пользования большей аудитории пользователей.

Правила пользования маломерными судами на водных объектах Сумской области

Правила пользования маломерными судами на водных объектах Сумской области

П Р А В И Л А
пользования маломерными (малыми) судами на водных объектах Сумской области


1. Общие положения

1.1. Правила пользования маломерными (малыми) судами на водных объектах Сумской области (далее Правила) разработаны на основании статей 8-1, 67 Водного кодекса Украины, Положения о Государственной инспекции Украины по безопасности на морском и речном транспорте (Укрморричинспекция) и Положение о Регистр судоходства Украины, постановления Кабинета Министров Украины от 27.07.1998 № 1147 «О пограничном режиме» (с изменениями, внесенными постановлением Кабинета Министров Украины от 08.12.2010 № 1110) является руководящим и нормативным документом для местных органов государственной исполнительной власти, государственных инспекторов структурных подразделений Укрморречинспекции, Регистра судоходства Украины и владельцев маломерных (малых) судов и баз стоянки для них.

1.2. Эти Правила являются обязательными для исполнения на территории Сумской области для всех предприятий, учреждений, обществ, организаций, независимо от форм собственности и их принадлежности к министерств и ведомств, граждан Украины, иностранных граждан, лиц без гражданства, которые пользуются маломерными (малыми) судами и плавают ними на реках, озерах, водохранилищах, прудах и других поверхностных водных объектах области.

1.3. Правила устанавливают основные требования при эксплуатации маломерных (малых) судов и баз стоянки для них, порядок их регистрации и постановке на государственный учет, порядок пользования и плавания маломерных (малых) судов на внутренних водных путях области.

1.4. Государственный надзор за безопасностью плавания маломерных (малых) судов осуществляет Государственная инспекция Украины по безопасности на морском и речном транспорте, требования которой являются обязательными для выполнения всеми судовладельцами, судоводителями, должностными лицами, ответственными за эксплуатацию судов, а также баз для стоянки маломерных ( малых) судов во взаимодействии с органами местного самоуправления, подразделениями МЧС Украины, Министерства внутренних дел Украины, общественными объединениями.

1.5. Порядок учета и содержания на пристанях, причалах и в пунктах базирования маломерных судов, других плавсредств, их плавания и передвижения в приграничных районах осуществляется в соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины от 27.07.1998 № 1147 «О пограничном режиме» (с последующими изменениями).

1.6. Настоящие Правила не отменяют требований других правил и нормативных актов, связанных с безопасностью судоходства, действие которых распространяется на всей территории Украины.

1.7. Персональную ответственность за обеспечение безопасности плавания маломерных (малых) судов и безопасную эксплуатацию баз стоянок несут первые руководители, которым принадлежат указанные суда (базы стоянки) или которые используют их по договорам аренды, национальные и ландшафтные парки, заказники, частные предприниматели - владельцы баз, лагерей отдыха, прокатных пунктов и водных аттракционов.
Лица, нарушающие требования Правил, несут административную или уголовную ответственность согласно действующему законодательству.

1.8. Государственной регистрации маломерных (малых) судов, проверку знаний и выдачу соответствующих удостоверений судоводителям осуществляет Государственная инспекция Украины по безопасности на морском и речном транспорте и уполномоченные на местах представители органов местного самоуправления с привлечением ответственных лиц других структур государственной власти.

1.9. Водные объекты, на которых разрешается плавание маломерных (малых) судов, базы стоянки маломерных (малых) судов, места массового отдыха населения на воде (пляжи), а также места, запрещенные для плавания маломерных (малых) судов, должны быть оборудованы навигационными плавучими, береговыми знаками и огнями, а также информационными (запрещающими, предупреждающими, приписными) знаками установленного образца.

Указанные знаки установления люються местными органами исполнительной власти и владельцами баз стоянки, руководителями национальных и ландшафтных парков и подлежат ежегодному осмотру Государственной инспекцией Украины по безопасности на морском и речном транспорте перед началом навигации. Схемы размещения указанных знаков и их технические характеристики, места обустройства причалов, пунктов стоянки прогулочных плавсредств, как и сами пункты проката, прогулочные маршруты согласовываются с Государственной инспекцией Украины по безопасности на морском и речном транспорте.

Порядок движения маломерных (малых) судов определяется, в случае необходимости, органы местного самоуправления и согласовывается с территориальным подразделением Укрморречинспекции
Учет мест массового отдыха на воде проводится согласно порядку, установленному постановлением Кабинета Министров Украины от 06.03.2002 № 264.

1.10. Судовладельцы, судоводители маломерных (малых) судов, руководители национальных ландшафтных парков, водолазно-спасательных служб, а также должностные лица, ответственные за эксплуатацию и пользование этими судами и базами для их стоянок, обязаны выполнять эти Правила, требования работников Укрморречинспекции, а также требования других нормативных документов, регламентирующих безопасность плавания судов, предупреждению несчастных случаев на воде и загрязнения окружающей среды.

Лица, нарушающие настоящие Правила, несут ответственность согласно действующему законодательству.

1.11.Термины и определения, содержащиеся в Правилах:
  • база стоянки (ремонтно-отстойный пункт) маломерных (малых) судов - береговая территория с сооружениями и прилегающей к ней акватории, в пределах которой базируются маломерные (малые) суда. Базы стоянки (ремонтно-отстойные пункты) маломерных (малых) судов являются субъектами хозяйствования, одним из уставных видов деятельности которых является предоставление услуг по безопасному содержание и обслуживание приписанных или прибывающих к ним для временной стоянки малых судов, и которые удерживают и используют специально оборудованные для этого гидротехнические сооружения или природные береговые объекты;
  • гребного судна - судно у которого единственным средством для получения движущей силы является весла;
  • парусное судно - любое судно под парусом, в том числе, которое имеет двигатель, при условии, что он не используется во время движения;
  • внутренние водные пути - реки, озера, водохранилища, пруды, каналы, а также внутренние морские воды;
  • водный велосипед - плавсредство, которое приводится в движение с использованием физической силы человека (путем приведения в действие винта / винтов или гребного колеса / колес), предназначенный для перевозки одной или более лиц, которые располагаются на специальных местах для сидения на корпусе (корпусах) плавсредства ;
  • водный объект - сформированный природой или созданные искусственно объекты ландшафта или геологическая сооружение, где сосредотачиваются воды (река, озеро, море, водохранилище, канал, ставок и т.п.);
  • водные мотоциклы и подобные суда - малые скоростные плавсредства с двигателем, спроектированы для управления одним лицом, предназначенные для перевозки одного или нескольких лиц, находящихся на плавсредстве, сидя на специальных сиденьях, стоя на коленях или лежа, отличается от положения внутри плавсредства , и движутся по поверхности воды в переходном режиме или в режиме глисування. Указанный термин охватывает плавсредства с такими названиями: водяной мотоцикл (water-byke), водяные санки, водяной скутер (scooter), джетбайкы (jet-byke), джетски (jet-ski), гидроцикл;
  • водоем - бессточный или с замедленным стоком поверхностный водный объект;
  • маломерное (малое) судно - судно, наибольшая длина корпуса которого 20 метров и менее, за исключением буксиров, толкачей, ледоколов, судов, которые перевозят более 12 пассажиров, грузовых судов, плавкранов и судов технического флота;
  • моторное судно - маломерное (малое) судно, которому придает движение механическая установка;
  • озеро - естественная впадина суши, заполненная пресными или солеными водами;
  • паром - судно, предназначенное для регулярной перевозки людей, а также наземных подвижных средств;
  • подводные переходы - места прокладки под водой через реки и водохранилища трубопроводов, туннелей, телефонных, телеграфных, электрических кабелей и их охранные зоны;
  • плавание - целенаправленное движение судна на водных путях;
  • воздушный переход - места прокладки над водой через реку линий высокого напряжения, телеграфной и телефонной связи, нефтегазопроводов, автодорожных и железнодорожных мостов и т.д.;
  • пристань - предприятие, обеспечивает внедрение коммерческой, технической, пассажирской и грузовой деятельности на речном транспорте;
  • причал - гидротехническое сооружение, имеющее швартовые и отбойные устройства и применяется для стоянки, обработки и обслуживания судов, посадки и высадки пассажиров;
  • спортивная база - специализированная сооружение, предназначенное для учебных тренировок на спортивных гребных, моторных и парусных судах с использованием для этих целей служебных маломерных (малых) судов;
  • спортивное судно - какое - либо парусное, гребных, моторное судно, которое зарегистрировано и используется в спортивных целях;
  • пруд - искусственно созданный водоем емкостью не более 1 млн.куб.метрив;
  • судно - плавучее средство, специально предназначенный для перевозки пассажиров, грузов или выполнения других работ на воде;
  • скоростное судно - любое судно, кроме водотонажного, которое может развить скорость 50 км / час и более.
Многие из перечисленных суден являются надувными лодками. Современные плавсредства делаются в основном из материалов ПВХ, который является очень прочным и надёжным для различных погодных и климатических условий. Тем более, что надувные лодки кроме различных мореходных качеств квалифицируются и по грузоподъёмности. Плавсредства, которые расчитаны на вес человека и груза в общем от 250 кг подлежат регистрации. Вот по этому, для того, чтобы выбрать и приобрести себе плавсредство с учётом поставленных целевых задач по его использованию, рекомендуем ознакомиться с каталогом лодок пвх от известного производителя Badger, модельный ряд которых представлен в самом широком ассортименте моторных и гребных лодок.

2. Обязанности участников правоотношений, регулируемых Правилами

2.1. Руководители предприятий, организаций, учреждений, частные предприниматели, имеющие на балансе маломерные (малые) суда, и другие владельцы маломерных (малых) судов должны отвечать за их эксплуатацию, государственной регистрации, внутренний учет и своевременную уплату налогов.

2.2. Должностные лица, ответственные за эксплуатацию баз для стоянки маломерных (малых) судов, руководители национальных и ландшафтных парков, заказников, частные предприниматели, которые предоставляют услуги по прокату плавсредств, организаторы водных аттракционов обязаны:

2.2.1. Отвечать за безопасную эксплуатацию и содержание базы, организацию контроля за сохранность судов и их выпуском в плавание.
2.2.2. Назначать своими приказами, распоряжениями должностных лиц, ответственных за организацию выпускного режима и выпуск маломерных (малых) судов в плавание. Копии приказов подавать в структурное подразделение Укрморричинспекции и хранить на базах стоянки маломерных (малых) судов.
2.2.3. Обеспечить регистрацию базы в Укрморричинспекции соответствии с разделом 2 Правил безопасной эксплуатации баз для стоянки маломерных (малых) судов, утвержденных приказом Министерства транспорта Украины от 16 июля 2004 года № 642 и зарегистрированных в Министерстве юстиции Украины 23 июля 2004 года № 915/9514 (далее - Правила безопасной эксплуатации баз).
2.2.4. Предъявлять базы для осмотра согласно Инструкции об осмотре баз для стоянки маломерных (малых) судов, утвержденной приказом Министерства транспорта Украины от 16.07.2004 № 641 и зарегистрированной в Министерстве юстиции Украины 23.07.2004 за № 914/9513.
2.2.5. Обеспечить выполнение на базе требований к организации эксплуатации баз, установленных Правилами безопасной эксплуатации баз, а также функциональных требований к базам для стоянок маломерных (малых) судов, установленных Положением о системе управления безопасностью судоходства на морском и речном транспорте, утвержденным приказом Министерства транспорта Украины от 20.11 .2003 № 904 и зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 19.12.2003 за № 1193/8514.
2.2.6. Установить на базе выпускной режим, а на базе, расположенной в пограничной полосе и контролируемом пограничном районе - в соответствии с разделом 5 Правил безопасной эксплуатации базы, согласовав его с соответствующими подразделениями Пограничных войск.
В необходимых случаях Государственная пограничная служба может вводить дополнительные временные ограничения на въезд и проведение работ в пограничной полосе и пограничном контролируемом районе.
2.2.7. Предоставлять соответствующему подразделению Инспекции моторное судно для патрулирования в зоне надзора (по графику и договоренности с его владельцем).
2.2.8. Ежегодно, до начала навигации маломерных (малых) судов, предъявлять базы стоянки маломерных (малых) судов для осмотра контролирующим органом. Эксплуатация базы-стоянки без ежегодного технического осмотра запрещается. Все базы-стоянки (ремонтно-отстойные пункты) маломерных (малых) судов должны быть взяты на государственный учет (зарегистрированные) в структурном подразделении Укрморричинспекции.
Требования к временным прокатных баз, стоянок, мест расположения водных аттракционов, пунктов базирования байдарок, аквалангистов и водолазов определяются и устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с территориальным подразделением Укрморричинспекции.
2.2.9. Строительство и реконструкцию баз (сооружений) для стоянки маломерных судов выполнять по проектам, согласованным со структурными подразделениями Укрморричинспекции Украине.
2.2.10. Разрабатывать и осуществлять мероприятия по охране окружающей природной среды, а также территории и акватории базы стоянки маломерных (малых) судов всех видов загрязнения.
2.2.11. Предоставлять информацию о гидрометеорологических условиях плавания, прогноз погоды, контактные телефоны поисково-спасательных, правоохранительных и медицинских организаций.
2.2.12. Разрабатывать инструкции по выпуску маломерных (малых) судов в плавание.
2.2.13. Выделять места для оборудования штрафных площадок для задержанных судов, которые были изъяты у лиц, осуществлявших управление их с нарушением Правил пользования маломерными (малыми) судами. Содержание судов на штрафных площадках проводится за счет судовладельцев или лиц, совершивших нарушения.
2.2.14. Не допускать на базах (сооружениях) хранение и стоянку судов, не осуществили государственной регистрации в установленном порядке и не несут бортовые номера.
2.2.15. Оборудовать уголки судоводителя средствами наглядной агитации и предоставлять госинспектор помещения для приема судоводителей и оформления документов.
2.2.16. Организовать ведомственный спасательный пост, обеспечив его очередным судном с соответствующим оборудованием и снаряжением. Районы действия поста и время его работы в навигационный период определяются Положением о спасательный пост.
2.2.17. В пограничной полосе и контролируемом пограничном районе запрещено хранение на пристанях, причалах и в пунктах базирования, плавание и передвижение маломерных судов, других плавсредств, не зарегистрированных в установленном порядке в органах, осуществляющих надзор за такими судами и средствами.

Учет маломерных судов, других плавсредств в пограничной полосе и контролируемом пограничном районе ведется администрацией пристаней, причалов и пунктов базирования в порядке, установленном областной государственной администрацией, о чем в регистрационных документах ставится специальная отметка.

Маломерные суда, другие плавсредства после регистрации в установленном порядке приписываются к пристаням, причалам и пунктам базирования и обеспечиваются постоянными местами для стоянки.

Пристани, причалы и пункты базирования, которые после осуществления осмотра не получили соответствующего разрешения, к эксплуатации не допускаются.

2.3. Владельцы воздушных и подводных переходов, автодорожных и железнодорожных мостов, водозаборов и водовыпуск, паромных переправ и наплавных разводных мостов, других гидротехнических сооружений на судоходных участках рек и водохранилищ должны оборудовать их навигационными, информационными, запрещающими и предупреждающими знаками в соответствии с требованиями действующего ГОСТа и Правил судоходства на внутренних водных путях Украины, утвержденных приказом Министерства транспорта Украины от 16.02.2004 № 91, и предъявлять для осмотра структурному подразделению Укрморричинспекции.

2.4. Руководители предприятий, занимающихся промышленным ловом рыбы на судоходных участках рек и водохранилищ, проведением на них гидротехнических и подводных работ, места и сроки проведения этих работ, расположения рыболовных сетей и других приспособлений для лова рыбы должны согласовывать со специализированными службами по уходу за речками, обставлять их соответствующими знаками и предъявлять для осмотра территориальному подразделению Укрморричинспекции.
План размещения судов на зимнем отстое предоставляется территориальному подразделению Укрморричинспекции.

2.5. При проведении экскурсий, коллективных выездов на отдых, соревнований и других мероприятий на маломерных судах администрация предприятий, организаций и учреждений назначает лиц, ответственных за безопасность на воде, общественный порядок и охрану окружающей среды.

2.6. Учреждения и организации физкультуры и спорта, руководители водно-спортивных баз, водных станций обязаны:

2.6.1. Регистрации, технический осмотр спортивных судов проводить в порядке, установленным Министерством Украины по делам молодежи и спорта.
2.6.2. Соревнования, тренировки, праздники на воде проводить на акваториях, специально отведенных для этого местными органами власти и закрыты для судоходства других (не спортивных) судов.
2.6.3. При необходимости проведения соревнований в акваториях, не определены для подобных мероприятий, необходимо получить согласие от структурного подразделения Укрморричинспекции.
2.6.4. На период проведения спортивных мероприятий определять лиц, ответственных за безопасность людей и плавсредств, обозначать (ограждать) акваторию буйками и выставлять посты на лодках для обеспечения безопасности плавания спортивных судов.
2.6.5. При осуществлении перехода спортивных судов от мест базирования к местам проведения соревнований и обратно судоводителям необходимо выполнять действующие Правила плавания на внутренних водных путях.
2.6.6. Категорически запрещается проведение тренировок на спортивных судах без сопровождения тренера на моторном судне и выход в плавание спортивных судов всех видов до окончания весеннего ледохода и после первых ледовых проявлений осенью.

2.7. Предприятия, организации, учреждения и граждане, занимающиеся проектированием или построением маломерных (малых) судов, должны иметь допуск на проведение работ, который выдается Регистром судоходства Украины.

2.8. Места размещения баз стоянки маломерных (малых) судов установления люються местными органами исполнительной власти по согласованию с Укрморричинспекциею.

2.9. Территория базы должна обеспечить строительство на ней предусмотренных проектом причалов, пирсов, служебных помещений и других сооружений, их техническую устойчивость при длительной эксплуатации, а дороги и подъездные пути - подъезд пожарных автомашин к местам забора воды, стоянки судов и объектов на берегу. Территория базы должна быть ограждена (акватория ограждается дамбами, понтонами, бонами, плавучими и иными знаками судоходной обстановки), содержаться в чистоте и отвечать установленным требованиям пожарной, санитарно-епидмиологичного надзора и охраны природы.

2.10. На базах запрещается:
  • стоянка не зарегистрированных в установленном порядке судов;
  • нарушение установленных норм и технических требований для безопасной эксплуатации базы и судов;
  • нарушение установленного на базе выпускного режима.
2.11. Все приписаны к базе маломерные (малые) суда вносятся в журнал учета предписанного флота этой базы с указанием бортового номера, типа судна, владельца судна, его адреса и телефона, места стоянки судна на базе, времени прохождения технического осмотра на пригодность к плаванию.

2.12. Выпуск маломерных (малых) судов с базы запрещается в случаях:
  • непредставление судоводителем удостоверения на право управления маломерным (малым) судном (в том числе водным мотоциклом), судового билета и свидетельства о годности судна к плаванию с отметкой в нем о прохождении ежегодного технического осмотра, документов на перевозимый груз, а водителем судна с экипажем 2 и более человек - дополнительно судовой роли;
  • несоответствия бортового номера судна записям в судовом билете;
  • отсутствия у судоводителя доверенности на право управления судном (при отсутствии владельца);
  • выявления на судне неисправностей, с которыми запрещена его эксплуатация;
  • отсутствия на судне установленных спасательных, противопожарных и водоотливных средств;
  • нарушение норм пассажировместимости и грузоподъемности, неправильного размещения груза (пассажиров), вызывающих крен (дифферент);
  • наличия на судне взрывоопасных и огнеопасных грузов, если оно не предназначено (не приспособлено) для перевозки этих грузов или если их перевозка осуществляется вместе с пассажирами;
  • если прогнозируемая и фактическая гидрометеообстановка на водоеме опасна для плавания судов данного типа.
2.13. Суда, прибывшие на базу в неисправном или аварийном состоянии, должны быть осмотрены с последующей короткой записью об их техническом состоянии в журнале выхода (прихода) судов. Информация об аварийных судна сообщается в соответствующие структурные подразделения Укрморричинспекции.

2.14. Технический надзор за базами стоянки маломерных (малых) судов осуществляется комиссиями, назначаемыми местными органами исполнительной власти, и включает проведение ежегодных технических осмотров и осуществления контроля за техническим состоянием баз во время эксплуатации.

2.15. Граждане - владельцы моторных лодок, катеров и парусных судов должны быть аттестованы Укрморричинспекции и проходить периодические медицинские осмотры и проверки их квалификации на право управления судами такого типа, находящихся в их пользовании.

2.16. Руководители предприятий, организаций, учреждений и частные предприниматели, использующие судна в коммерческих целях, должны иметь лицензии установленного образца и платить налоги в соответствии с требованиями действующего законодательства Украины.

2.17. В пограничной зоне и на территории городских, поселковых, сельских советов, граничащих с государственной границей Украины, зарегистрированные маломерные суда должны быть взяты на учет в подразделениях пограничных войск в установленном законодательством порядке, после регистрационного бортового номера на борт судна наносится буква «П», об этом делается отметка в судовом билете и в свидетельстве о пригодности судна для плавания.

3. Регистрация судов и аттестация судоводителей

3.1. Структурное подразделение Укрморричинспекции осуществляет регистрацию и снятие с учета самоходных судов с мощностью главных двигателей менее 55 кВт и других валовой вместимостью менее 80 единиц.

Гребные лодки грузоподъемностью менее 100 кг, байдарки - менее 150 кг, и надувные (безмоторные) суда менее 250 кг, а также шлюпки и другие гребные суда, используемые без двигателя длиной до 2,5 м, допускаются к использованию на водных ' объектах области без предварительной государственной регистрации при условии соблюдения этих Правил и других нормативов и требований, обеспечивающих безопасность плавания, охрану жизни людей на воде и окружающей среды.

3.2. Владельцы маломерных судов обязаны зарегистрировать принадлежащие им плавсредства течение 10 дней после их приобретения, получения или возникновения обстоятельств, требующих внесения изменений в регистрационные документы.

3.3. В пограничной зоне и на территориях городских, поселковых, сельских советов, примыкающих к Государственной границы Украины, учет судов, поднадзорных территориальному подразделению Укрморричинспекции, проводится также в подразделениях пограничных войск.

3.4. Регистрация в Судовой книге Украины осуществляется на основании письменного заявления судовладельца утвержденной формы, который подается в орган государственной регистрации судов.

К заявлению прилагаются следующие документы:
  • копия документа, подтверждающего право собственности на судно;
  • копия свидетельства о годности судна к плаванию (акт технического осмотра);
  • справка об отсутствии залоговых обязательств на судно;
  • документ, подтверждающий уплату сборов на регистрацию судна и выдачу судовых документов.
3.5. Копии документов, предоставляемых должны быть заверены надлежащим образом. В заявлении необходимо указать, как регистрируется судно (постоянно или временно).

3.6. Для регистрации судов, владельцами которых являются физические лица, которые были построены или приобретены, но не зарегистрированные в надлежащее время, и на которые не сохранились первичные документы, подтверждающие законность приобретения судов, должна предоставляться справка исполнительным комитетом городских, поселковых и сельских советов, которая подтверждает принадлежность (собственность) судна.

3.7. При регистрации спортивных парусных или парусно-моторных судов под документами, указанными в пункте 3.4., Подразумевается Судовой билет, выданный спортивной организацией, с отметкой о снятии с учета этой организацией указанного судна.

3.8. Дубликаты утраченных судовых регистрационных документов выдаются после рассмотрения заявления об их утрате и опубликования за счет судовладельца в газете объявление о потере этих документов и признания их недействительными.

3.9. Исключение судна из Судовой книги Украины осуществляется путем прекращения записей о его регистрации и изъятия судовых регистрационных документов.

3.10. Постоянное исключение судна из Судовой книги Украины осуществляется в случае:
  • потери судном права плавания под Государственным флагом Украины;
  • гибели судна или исчезновения его безвестно;
  • признания судна непригодным для дальнейшей эксплуатации.
3.11. Основанием для постоянного исключения судна является письменное заявление, которое судовладелец подает в соответствующий орган государственной регистрации судов, которым оно было зарегистрировано.

Заявление подается в произвольной форме с указанием причины, которая вызывает необходимость исключения судна из Судовой книги Украины. При этом к заявлению прилагаются судовые регистрационные документы и документ, подтверждающий уплату установленных сборов.

По желанию судовладельца орган регистрации выдает свидетельство об исключении судна из Судовой книги Украины установленного образца.

3.12. На зарегистрированные судна выдаются судовые билеты, является документом на право собственности, присваиваются регистрационные государственные бортовые номера.

3.13. Государственные бортовые номера наносятся контрастной краской на бортах с двух сторон на расстоянии 1/4 длины судна от его носовой части (форштевня), а на парусе - в верхней части. Присвоены регистрационные номера наносятся на весла, спасательные средства.

Высота букв и цифр бортовых номеров должна быть не менее 100 -150 мм, толщина - не менее 15-20 мм.

3.14. Маломерные суда предприятий, организаций и учреждений должны находиться на ведомственных базах и стоянках, оборудованных владельцами соответствии с требованиями Правил по содержанию баз (сооружений) для стоянок маломерных судов.

3.15. Регистрационный номер базы наносится на маломерное судно контрастной краской на транцевой доске в круге диаметром 150 мм (высота цифр 100 мм, толщина круга и цифр 15-20 мм).

3.16. Об оборудовании стоянок личных лодок владельцев в прибрежных полосах принимается решение городской (поселковой, сельской) совета. Списки владельцев маломерных судов на территории совета должны находиться в соответствующих исполкомах и участковых инспекторов милиции.

3.17. Сведения о количестве маломерных судов на территории области (района) или города и списки владельцев судов должны находиться в соответствующих органах исполнительной власти и местного самоуправления.

3.18. Внутренний учет маломерных судов на предприятиях ведется в книгах бухгалтерского учета, а на базах и стоянках - в журналах приписного флота.

3.19. Списание на предприятиях, в организациях и учреждениях отбракованных маломерных судов производится на основании актов специального технического осмотра, проведенного Регистром судоходства Украины.

3.20. Перерегистрация проводится в случае изменения владельца судна (изменения юридического названия, фамилии, имени и отчества) и изменения данных, занесенных в судовой билет (передача с баланса на баланс, продажа, дарение, обмен, наследование, переезд владельца на новое место жительства и т.д.) и свидетельство о пригодности судна для плавания вследствие его переоборудования.

3.21. Перерегистрация проводится на основании письменного заявления владельца, судового билета, свидетельства о пригодности судна для плавания, акта технического осмотра судна и паспорта владельца.

3.22. Аттестация и дипломирования судоводителей на право управления моторными и парусными судами, должностных лиц, работающих на земснарядах, паромных переправах и других плавсредствах для производственных целей, проводится квалификационными комиссиями Укрморричинспекции.

3.23. К аттестации допускаются лица, которым исполнилось 18 лет и прошедшие медосмотр в порядке, установленном Министерством здравоохранения Украины, а также теоретическую и практическую подготовку в соответствии с учебными планами и программами на курсах и в учебных заведениях, зарегистрированных в структурных подразделениях Укрморричинспекции.

3.24. Регистрация технические осмотры судов и аттестация судоводителей проводятся при условии уплаты предусмотренных пошлин, налогов и платежей согласно Временными тарифами на работы и услуги Укрморричинспекции и тарифами за технический надзор за маломерными судами Регистра судоходства Украины.

3.25. Судоходный надзор за маломерными судами (кроме военных и спортивных), базами стоянок для них осуществляется территориальными подразделениями Укрморричинспекции. Технический надзор - Регистром судоходства Украины.

4. Пользование маломерными судами

4.1. К управлению моторными и парусными судами допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, имеют свидетельства на право управления ими, выданные Укрморричинспекциею. Маломерные суда могут использоваться только владельцами, по которым они зарегистрированы, или гражданами, которым они переданы во временное пользование по доверенности, взятые напрокат или в аренду при наличии соответствующих документов.

4.2. К эксплуатации на водных объектах допускаются технически исправные маломерные суда, которые зарегистрированы, прошли ежегодный техосмотр, допущенные к плаванию структурным подразделением Укрморричинспекции по требованиям безопасности плавания (район, сила и направление ветра, высота волны, высота надводного борта).

4.3. Суда, используемые на водных объектах в темное время суток, должны быть оборудованы прожекторами, бортовыми и топовыми огнями, устройствами для подачи звуковых сигналов и колоколами соответствии с требованиями Правил судоходства на внутренних водных путях Украины.

4.4. Все суда, хранящихся на берегу, должны прикрепляться к металлических, железобетонных свай цепью (тросом) и запираться на замок.

Весла, подвесные моторы, спасательные средства и другое шкиперские орудия должно храниться в замкнутых на замок помещениях, ключи от которых хранятся у владельца судов. Запрещается привязывать судна до деревьев и кустов.

4.5. Маломерные суда предприятий, используемые для производственных нужд (земснаряды, баржи, рыболовные лодки и катера, кормоздавачи, камышокосилку, дебаркадеры и т.п.), приказами владельца закрепляются за отдельными должностными лицами (судоводителями, матросами), которые несут ответственность за их сохранность и эксплуатацию в соответствии с требований настоящих Правил.

4.6. Лица, пользующиеся маломерным судном, взятым напрокат, несут ответственность за нарушение настоящих Правил в соответствии с действующим законодательством.

4.7. Лицу, которое принимает маломерное судно напрокат из баз отдыха (прокатных пунктов), баз Украинского общества охотников и рыболовов, взамен судового билета владельцем может выдаваться жетон, на котором должен быть нанесен номер судна и название владельца (базы).

Выпуск судна в плавание фиксируется в специальном журнале выпуске судов, где отмечается следующее: кому выдано судно, при выдаче, ориентировочное время возвращения, количество выданных спасательных средств и проведение инструктажа по правилам пользования маломерными судами.

Журнал выпуска судна должен быть заверен подписью и печатью государственного инспектора структурного подразделения Укрморричинспекции.

Передача маломерных судов, взятых напрокат для использования одним лицом, другому лицу запрещается.

4.8. Весельные лодки, водные велосипеды выдаются напрокат (для пользования) лицам, которым исполнилось 16 лет, а моторные лодки и катера, водные мотоциклы и парусные суда - лицам, которым исполнилось 18 лет и которые имеют свидетельства на право управления моторными или парусными судами соответствующей категории.

Пользоваться весельной лодке и водными велосипедами, моторными и парусными судами лицам, которым не исполнилось соответственно 16 и 18 лет, разрешается под присмотром родителей, тренеров или преподавателей во время обучения. Ответственность за нарушение порядка плавания возлагается на родителей, тренеров и преподавателей.

4.9. Кроме спасательного круга, для каждого пассажира и судоводителя на маломерных судах должны быть индивидуальные средства (жилеты, нагрудники).

Лица, которые не умеют плавать, и дети до 10 лет во время движения маломерного судна должны быть одеты в спасательные.
Запрещается пользоваться парусными досками и другими парусными судами без одетых спасательных средств.

4.10. При использовании маломерных судов для водолазных работ они должны быть оборудованы устройствами для спуска и подъема водолаза, связи с ним и подачи сигналов при работе под водой.

При проведении водолазных работ на маломерном судне устанавливается щит с двумя флажками «А» по международному своду сигналов.

4.11. В кокпите маломерного судна на видном месте контрастной краской наносится его пассажировместимость, определена в свидетельстве о пригодности для плавания.

Для контроля за нагрузкой и осадкой маломерного судна, используемого для перевозки грузов, на его бортах контрастной краской наносится грузовая ватерлиния.

Грузовая ватерлиния и метки осадок наносятся на бортах земснарядов, паромов, дебаркадеров, барж, плавдач, плавготелив, плавресторана, плавкранов и других стоячих судов.

4.12. Выпускной режим для плавания маломерных судов на водных объектах, расположенных в пограничной зоне (полосе), устанавливается подразделениями пограничных войск по согласованию со структурным подразделением Укрморричинспекции. Владельцы маломерных судов, не состоящих на учете в местном подразделении пограничных войск, для плавания в пограничных водах должны иметь специальный пропуск, выданный органами пограничных войск.

4.13. Разрешение на плавание несамоходными маломерными судами на водных объектах в нерестовый период с целью использования в хозяйственных целях, для перевозки людей и грузов предоставляется исполнительными органами местной власти по согласованию с инспекцией рыбоохраны при условии, что эти суда прошли ежегодный техосмотр и допущены к эксплуатации.

4.14. Построение баз стоянок для маломерных судов, пирсов, причалов, мест посадки и высадки пассажиров разрешается по проектам, согласованным со структурным подразделением Укрморричинспекции, под его наблюдением.
Проектирование и строительство этих объектов проводится согласно требованиям содержания баз (сооружений) для стоянок маломерных судов.

4.15. На судоходных участках рек области строительство воздушных и подводных переходов, железнодорожных и автодорожных мостов разрешается по проектам, согласованным с государственным предприятием «Укрводшлях» и структурным подразделением Укрморричинспекции.

4.16. Открытие баз стоянок для плавания маломерных судов на водных объектах области проводится местными органами исполнительной власти по согласованию со структурным подразделением Укрморричинспекции после проведения ежегодного технического осмотра баз и маломерных судов, приведения территорий и акватории баз в соответствующий порядок к открытию сезона, о чем составляется акт .

Эксплуатация базы без ежегодного обзора, стоянка на базе незареест-рованы в установленном порядке маломерных судов запрещается.

4.17. Для каждого должностного лица экипажа маломерного судна должна быть должностная инструкция по охране труда, а также определены обязанности при судовых тревогах (пожарная, водяная, «человек за бортом»).

4.18. При выполнении судовых работ в зависимости от условий труда члены экипажа должны пользоваться средствами индивидуальной защиты, а именно: спецодеждой, спецобувью, средствами защиты рук, головы, лица, глаз, органов слуха, дыхания, предохранительными устройствами.

Указанные средства должны соответствовать требованиям стандартов безопасности труда и использоваться только по назначению. Работа в неисправном или грязной спецодежде и спецобуви запрещается. Администрация (владелец судна) должна обеспечить регулярное стирку и ремонт спецодежды и спецобуви.

4.19. Спасательные средства, используемые на маломерных судах, должны быть технически исправны, без трещин и разрывов, иметь оттенок оранжевого цвета.

Белой краской на них наносят регистрационный номер судна, которому они принадлежат, дату последнего осмотра и испытания.
Испытания и технические осмотры спасательных средств проводят в соответствии с требованиями Правил речного Реестра.

4.20. Категорически запрещается пользоваться спасательными средствами, не обеспечивающих безопасность на воде судоводителя и пассажиров, а также надувными автомобильными резиновыми камерами и матрасами как индивидуальными средствами движения на воде.

4.21. Владельцы судов и судоводители обязаны обеспечить безопасность пассажиров во время посадки, уметь оказывать помощь тому, кто тонет.

К тому, кто тонет, нужно подходить носом лодки против ветра, течения, предотвращая нашествие на потерпевшего.

4.22. Маломерные суда, задержаны как, не отвечающих требованиям безопасности плавания, а также наносят вред окружающей среде при их эксплуатации или изъятые у лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, содержащихся на штрафных площадках за счет владельцев. Положение о штрафных площадки разрабатываются и утверждаются районными государственными администрациями.

4.23. Порядок пользования водными мотоциклами и подобными судами.

4.23.1. Перед началом эксплуатации водные мотоциклы должны быть зарегистрированы в Укрморричинспекции по месту жительства судовладельца.
После регистрации водном мотоцикла предоставляется государственный номер, который необходимо нанести контрастной краской на корпус судна, а владельцу вручается судовой билет.
4.23.2. Водный мотоцикл должен пройти осмотр в подразделении Регистра судоходства Украины и иметь свидетельство о годности к плаванию малого судна.
4.23.3. К управлению водными мотоциклами допускаются только лица, имеющие свидетельство на право управления маломерным моторным судном с соответствующей мощностью двигателя и своевременно прошли очередную проверку в Укрморричинспекции.
4.23.4. Плавания на водных мотоциклах разрешается только в светлое время суток, при достаточной видимости. Судоводитель и пассажиры во время движения мотоцикла должны постоянно находиться в спасательных средствах.
Плавания на водных мотоциклах запрещается в местах массового отдыха людей, в районе пляжей, мест для купания.
Подход к берегу водных мотоциклов, водных велосипедов и плавсредств, буксируемых за судном-буксиром, предназначенных для перевозки сидящих на них верхом пассажиров, разрешается только по специально установленных фарватерах. Подход к берегу, поворот плавсредств необходимо осуществлять на малой скорости.
4.23.5. Право обучения управлению водным мотоциклом на воде предоставляется только лицам (инструкторам), имеющие соответствующую подготовку и свидетельство на право управления моторным маломерным судном с двигателем соответствующей мощности.
4.23.6. Выдача водных мотоциклов напрокат осуществляется только лицам, имеющим соответствующее свидетельство на право управления маломерным судном. При отсутствии у лица, берет напрокат водный мотоцикл, свидетельства на право управления им, водным мотоциклом обязательно должен руководить инструктор.

5. Охрана труда и жизни людей на воде

5.1. Выход маломерных судов в плавание разрешается при:
  • благоприятных погодных условиях;
  • технической исправности судна;
  • наличии оборудования и снаряжения, которое перечислено в документах Регистра судоходства Украины;
  • наличии действующих судовых документов и свидетельства на право управления соответствующим судном в определенном районе плавания.
5.2. Судоводители маломерных судов обязаны:

5.2.1. Иметь при себе:
  • диплом (свидетельство) на право управления судном соответствующей категории в определенном районе плавания с соответствующей мощностью двигателя и площадью парусов и талон предупреждения, прилагаемой к диплому (свидетельства);
  • свидетельство о пригодности судна для плавания с отметкой ежегодного технического осмотра;
  • в случае отсутствия владельца судна - документ, подтверждающий его право на пользование или распоряжение им;
  • план-задание на рейс и документ на груз, который перевозится;
5.2.2. Обеспечивать безопасность плавания судна и пассажиров;
  • уметь своевременно оказывать помощь утопающему;
  • доставлять пострадавших на воде в лечебные учреждения;
  • при ухудшении гидрометеорологических условий переходить к укрытию.
5.2.3. Предоставлять судно:
  • работникам здравоохранения для отправки в ближайшее лечебное учреждение лиц, которые требуют немедленной медицинской помощи;
  • государственным инспекторам Укрморричинспекции в случаях, связанных с выполнением неотложных задач по обеспечению безопасности плавания и для транспортировки поврежденных при авариях или неисправных судов;
  • работникам государственной лесной охраны - для проезда в попутном направлении к местам лесных пожаров или возвращения из этих мест.
5.2.4. Остановить судно по требованию государственного инспектора Укрмор-ричинспекции (лица, имеющего полномочия и права) и государственного инспектора по охране окружающей природной среды.
5.2.5. Передать им для проверки судовые документы.
5.2.6. Дать возможность проверить техническое состояние, номер двигателя, комплектность оснащения судна и наличие вредных для окружающей среды веществ.

5.3. В случае аварийного случая с маломерными судами необходимо составить акт об аварии, добавив к нему соответствующую схему движения и сообщить ближайший структурное подразделение Укрморричинспекции.

5.4. Во время плавания на беспалубная маломерном (малом) судне пассажиры и члены экипажа должны быть одеты в спасательные жилеты.

5.5. Судоводителям маломерных судов запрещается:
  • выходить в плавание без разрешения компетентных органов на судне, которое не зарегистрировано в соответствии с действующим законодательством, без соответствующих номерных знаков на бортах, без справки о прохождении технического осмотра;
  • выливать за борт остатки горюче-смазочных материалов и выбрасывать мусор;
  • осуществлять плавание в районах, которые запрещены для движения маломерных судов, без разрешения структурного подразделения Укрморричинспекции;
  • управлять судном в состоянии алкогольного или наркотического опьянения любой степени;
  • передавать управление судном лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения любой степени;
  • нарушать нормы пассажировместимости и грузоподъемности;
  • управлять судном, не имея при себе соответствующего свидетельства или диплома;
  • осуществлять движение при видимости менее 500 метров;
  • становиться на якорь в пределах судового хода (фарватера);
  • заходить на пляжи, места, отведенные для отдыха и проведения тренировок спортивных судов;
  • маневрировать или останавливаться вблизи судов, не являющихся маломерными;
  • останавливаться возле пассажирских или грузовых причалов на дистанции ближе чем 200 метров;
  • выходить на судовой ход (рекомендованный курс, установленную полосу движения), если видимость менее 1000 м, а парусным судам, кроме того, и в темное время суток;
  • осуществлять движение скоростных судов на подводных крыльях или воздушной подушке, если видимость менее 500 метров;
  • швартоваться к плавучим навигационным знакам;
  • перевозить взрыво-и огнеопасные грузы;
  • купаться с борта судна, не оборудованное для этого;
  • запускать шнуром подвесной мотор при включенной передаче;
  • управлять моторной лодкой с подвесным мотором стоя, держась за ручку газа, с мотором, не закрытая крышкой.
5.6. Во всех случаях, не предусмотренных настоящими Правилами, судоводители для обеспечения безаварийного плавания должны принимать все возможные меры, диктуемые обычной практикой судовождения или особыми обстоятельствами конкретного случая, имея в виду, что непринятие таких мер не освобождает их от ответственности за последствия аварии.

Места проведения водолазных аварийно-спасательных работ, других подводных работ, подводной рыбалки определяются соответствующими знаками, нахождение под водой осуществляется в соответствии с действующими правилами или ведомственной инструкции при наличии ответственного лица.

Промысловый лов рыбы на судоходных участках рек и водохранилищ согласуется с Укрморричинспекциею, продлении срока использования плавсредств после окончания малой навигации - с территориальным подразделением Укрморричинспекции.

5.7. Судоводитель по требованию государственного инспектора Укрморричинспекции должен пройти в установленном порядке медицинский осмотр для определения состояния алкогольного опьянения, влияния наркотических или токсичных веществ.

6. Использование земснарядов

6.1. Земснаряды и вспомогательные плавсредства, используемые на водных объектах области в производственных целях (днопоглиблювання, добычи песка, сапропеля), должны отвечать требованиям Правил речного регистра, Правил плавания по внутренним водным путям Украины независимо от их размеров и типа основного рабочего органа.

6.2. Земснаряды и вспомогательные плавсредства регистрируются в Укрморрич-инспекции в установленном порядке, как и районы работ на судоходных участках рек и водохранилищ, о чем информируется территориальное подразделение Укрморричинспекции и органы местного самоуправления.

На борту земснаряда должны быть следующие документы:
  • судовое свидетельство (судовой билет);
  • удостоверение на пригодность к плаванию с последним актом технического осмотра судна Регистром судоходства Украины;
  • единственная книга осмотра судна;
  • судовая роль (штатное расписание);
  • вахтенный журнал.
6.3. Эксплуатация земснарядов и вспомогательных плавсредств разрешается после проведения ежегодных технического и судоходного отзыва судов государственными инспекторами Регистра и структурного подразделения Укрморрич-инспекции и осмотра службой противопожарной охраны и санэпидемстанции. Разрешение на эксплуатацию выдается структурным подразделением Укрморричинспекции.

6.4. Для связи с берегом на земснаряде устанавливается телефон или радиостанция, другие устройства для подачи сигналов.

6.5. К обслуживанию и эксплуатации земснарядов допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и имеют выданные подразделением Укрморричинспекции соответствующие рабочие дипломы или свидетельства на право занимать должности согласно штатному расписанию.

6.6. Ежегодно перед открытием навигации (началом работ) работники земснаряда должны пройти медицинский осмотр и проверку знаний на право занимать должность.

6.7. Для каждого работника земснаряда на борту должны быть должностные инструкции и инструкции по выполнению работ по охране труда.

6.8. Переходные мостики, дорожки, проложенные по пульпопровода земснаряда, должны быть оборудованы леерное ограждение, светильниками и спасательными кругами, устанавливаемых через 50 метров по всей длине дорожки (пульпопровода).

6.9. При проведении дноуглубительных работ на водоемах области необходимо согласовывать эти работы с подразделением Укрморричинспекции.

7. Использование паромных и других переправ

7.1. Построение паромов, канатных переправ, наплавных мостов производится по проектам, согласованным со структурным подразделением Укрморричинспекции и Регистра судоходства Украины и под их наблюдением.

7.2. Владельцы паромных переправ несут ответственность за безопасную эксплуатацию, своевременное проведение регистрации, всех видов осмотров и вызов для этого государственного инспектора.

7.3. Без проведения регистрации, очередного и ежегодного отзывов эксплуатация переправы запрещается.

7.4. Определение технического состояния переправы, установление норм противопожарной, спасательного и другого оснащения и обеспечения пассажировместимости и грузоподъемности возлагается на структурное подразделение Укрморричинспекции и Регистра судоходства Украины.

7.5. При всех видах переправ владелец должен доложить государственному инспектору о выявленных дефектах, а также о ремонтах, проведенных за время, прошедшее после предыдущего обзора, предъявить судовые документы, акты предыдущих осмотров и техническую документацию.

7.6. Владелец переправы должен своим приказом назначить ответственных за нее паромщиков, которые должны иметь соответствующие свидетельства, выданные структурным подразделением Укрморричинспекции, а также разработать должностные инструкции, инструкции по охране труда, по загрузке и разгрузке парома.

7.7. На борту парома должны быть нанесены ватерлиния, метки посадок и метки допустимого крена и деферента, по которым проверяется осадка парома при каждом осмотре переправы перед началом движения.

7.8. На переправе должно быть помещение для паромщиков, на видном месте - вывешены нормы противопожарной и спасательного обеспечения, пассажиро-вместимости и грузоподъемности.

7.9. Груз на пароме нужно размещать равномерно и надежно закреплять, чтобы не допустить изменения остойчивости и посадки парома во время движения.

7.10. При соблюдении норм загрузки, правильности размещения гр-жу, ведение вахтенного журнала, куда до отправки парома записывается количество единиц, груза и людей, которые перевозятся, ответственность несет паромщик.

7.11. Владельцы паромных переправ на судовых реках должны обеспечить проход транспортных и маломерных судов через участок перехода по сигналам с судов.

7.12. Собственник должен обеспечить переправу соответствующими устройствами (якорным, рулевым, буксирным, швартовым, леерное и для сцепления), опознавательными огнями, звуковыми и световыми сигналами, судовым снаряжением (спасательным, противопожарным, медицинским).

7.13. Канатные переправы должны быть оснащены гребной или мотолодки, лебедкой с двумя приводами: основным и запасным (как запасной допускается ручной привод).

7.14. У подъездов к переправам владелец должен установить знаки «Разводной мост», шлагбаумы и щиты, где указывается, которому транспорта и с каким максимальным грузом разрешается проезд по переправе, на берегах реки 500 м вниз и вверх по течению - предупредительные знаки «Внимание».

7.15. Переправа и подходы к ней с берегов должны быть освещены, территория вокруг и акватория реки очищены от мусора и посторонних предметов.

7.16. Если техническое состояние переправы не обеспечивает безопасности плавания, то государственный инспектор территориального подразделения Укрморричинспекции должен, лишив документов на пригодность к эксплуатации, закрыть переправу и проинформировать ее владельца для принятия мер.

8. Классификация внутренних водных путей области

8.1. По классификации по площади водозабора к крупным рекам Сумской принадлежит река Десна, к средним - реки: Сейм, Псел, Сула, Хорол, Ворскла, Клевень, к мелким - все остальные реки области.

8.2. Все поверхностные объекты области являются внутренними водными путями.

8.3. При плавания для судов, поднадзорных речному Регистра, внутренние водные пути относятся к категориям «Л», «Р».

8.4. При плавании для маломерных судов все реки, озера, пруды и водохранилища относятся к I разряда.

8.5. С целью поддержки внутренних водных пляжей в состоянии для плавания маломерных судов собственники объектов обязаны устанавливать на них предупредительные, запрещающие и информационные знаки согласно действующему стандарту.

9. Порядок плавания маломерных судов на водных объектах области

9.1. Плавать маломерными судами на реках, озерах, каналах и других водоемах области разрешается на принципах общего водопользования, если местными органами власти не введены ограничения, приходящихся ними к владельцам маломерных судов.

9.2. Навигация для маломерных судов на водных объектах области открывается 1 мая и закрывается 15 октября каждого года.

9.3. Плавания на маломерных судах в ночное время допускается с соблюдением требований Правил плавания по внутренним водным путям Украины.

9.4. Водные акватории, где запрещено плавать маломерными судами (места, отведенные для купания, нереста рыбы и другие), должны быть ограждены буйками и информационными предупредительными знаками. Выставление буйков и знаков осуществляется владельцами указанных объектов. Места, запрещенные для плавания маломерными судами в пределах населенных пунктов, определяются органами местного самоуправления в соответствии с их полномочиями.

9.5. На всех водоемах области плавать на водных велосипедах разрешается на расстоянии от берега не более 200 м, а на надувных резиновых гребных лодках - на расстоянии 150 м.

9.6. На всех реках, озерах, прудах, водохранилищах маломерные суда должны неукоснительно выполнять следующие правила маневрирования:

9.6.1. Если два маломерных судна двигаются прямо или почти прямо друг к другу, то они должны отвлечь вправо и разойтись левыми бортами на безопасном расстоянии и скорости так, чтобы не затруднять движение друг друга.
9.6.2. Если два маломерных судна сближаются на перекрестных курсах так, что возникает опасность столкновения, то судно, у которого другое судно с правой стороны, должно уступить ему дорогу (развернуться, остановиться).
9.6.3. Если парусное судно сближается с моторным или гребной лодкой так, что возникает опасность столкновения, то моторное судно должно уступить дорогу парусному.
9.6.4. Если два парусных судна сближаются так, что возникает опасность столкновения, то одно из них дает дорогу другому в таком порядке:
  • если суда движутся разными галсами, то судно, идущее левым галсом, дает дорогу другому судну,
  • если оба судна идут одинаковыми галсами, то судно, находящееся «на ветру», должно уступить дорогу судну, которое находится «под ветром»;
  • если судно идет левым галсом, имеет другое судно с наветренной стороны и не может определить, каким галсом идет другое судно, то оно должно уступить ему дорогу.
9.6.5. Моторное маломерное судно, которое обгоняет или расходится с гребной лодкой, водным велосипедом, моторным или парусным судном, должно проводить маневр с осторожностью, учитывая скорость, волну, безопасную дистанцию и последствия маневра. Как правило, обгон разрешается проводить с любого борта при отсутствии помех.

Судно, осуществляющего обгон, несет ответственность за безопасный маневр.

Обгон запрещен:
  • на акваториях баз-стоянок;
  • при прохождении мест массового отдыха населения на воде;
  • при подходе к паромных переправ, мостов, земснарядов и других стояночных судов;
  • в местах с ограниченным обзором и недостаточной видимостью.
9.7. Прохождение маломерных судов под мостами разрешается через предназначенные для этого прогоны, оборудованы соответствующими навигационными знаками и огнями согласно действующим государственным стандартом.

При прохождении стационарных и наплавных мостов, канатных паромных-переправ, других тяжелых участков на реках, маломерное судно, идущее вниз, проходит их первым, а скоростное судно - первым, независимо от направления движения.

9.8. Маломерные суда, оборудованные устройствами для подачи звуковых и световых сигналов, при выполнении маневров в поле зрения друг друга должны подавать следующие сигналы:
  • один короткий звук - «Меняю свой курс вправо»;
  • два коротких звука - «Меняю свой курс влево»;
  • три коротких звука - «Мои движители работают назад»;
  • пять коротких звуков - «Предупреждение»;
  • три продолговатых звуки - «Человек за бортом».
9.9. Маломерным судам, за исключением случаев, когда они выполняют служебные задачи, запрещается:
  • маневрировать и останавливаться вблизи маломерных судов, земснарядов, плавучих кранов, движущихся или стоящих;
  • двигаться со скоростью более 5 км / ч в акваториях пристаней баз-стоянок, пляжей, вблизи земснарядов, плавкранов и в пределах населенных пунктов.
9.10. Сигнал «Бедствие».

Судно, которое терпит бедствие и нуждается в помощи, должно использовать и подавать следующие сигналы:
  • непрерывный звук любым устройством для подачи звуковых сигналов или непрерывные удары в колокол или металлический предмет;
  • пламя на судне от горящей бочки с мазутом, смолой и другое;
  • медленное поднятие и опускание рук, вытянутых в стороны;
  • другие сигналы бедствия, назначенных Правилами плавания на внутренних водных путях, если на судне есть устройства для их подачи.
9.11. Суда, поднадзорные речном Регистра, при плавании на реках, озерах, водохранилищах области, не объявленных судоходными, кроме данных Правил, должны выполнять в полном объеме Правила плавания на внутренних водных путях Украины.

9.12. При толковании правил маневрирования, под маломерным судном понимается самоходное судно длиной до 7 метров, независимо от мощности главных двигателей, а гребного судна - независимо от размера.

9.13. Во всех случаях, не предусмотренных настоящими Правилами, судоводитель для обеспеченных безаварийного плавания обязан принять меры, которые диктуются обычной практикой судовождения или особыми обстоятельствами данного случая, имея в виду, что непринятие таких мер не освобождает его от ответственности за последствия аварии.

10. Охрана окружающей среды

10.1. Земснаряды, дебаркадеры, плавготели, плавресторана и другие плавсредства должны быть оборудованы емкостями для сбора сливных и других загрязненных вод, которые должны систематически передаваться на специальные сооружения для очистки и обеззараживания с учетом в специальном журнале.

10.2. На базах, стоянках маломерных судов, пристанях, пунктах добычи сапропеля должны быть разработаны комплексные программы природоохранных мероприятий на текущий год и перспективу, согласованные с государственным управлением охраны окружающей природной среды в Сумской области.

10.3. Владельцам маломерных судов и судоводителям запрещается:
  • плавать на маломерных судах на водных объектах, отнесенных к заповедников и заповедных зон национальных природных парков, на участках, отведенных для промышленного рыболовства, в местах нахождения водозаборов и станций перекачивания воды (кроме судов надзорных и контролирующих органов);
  • использования на водных объектах, отнесенных к заказников и национальных парков всех видов моторных плавсредств (кроме судов надзорных и контролирующих органов);
  • плавать маломерными судами без согласования с органами рыбоохраны в период нереста рыбы;
  • выходить в плавание на судах с двигателями, имеющими неисправности поршневой группы, топливной и масляной систем;
  • сливать за борт горюче-смазочные материалы, выбрасывать в воду мусор и другие отходы.
10.4. Указанные участки и другие запрещенные для движения маломерных (малых) судов акватории должны быть согласованы с соответствующим структурным подразделением Укрморричинспекции и обставлены информационными знаками за счет рыбодобывающих организаций, владельцев заповедников, национальных природных парков, заказников, водозаборов, станций перекачивания воды и других владельцев.

10.5. Владельцы и судоводители маломерных судов обязаны не допускать действий, наносящих вред окружающей среде, требовать этого от других лиц и своевременно информировать соответствующие организации и учреждения о выявленных недостатках и нарушениях, помня, что охрана природы и окружающей среды является важным обов ' связью каждого гражданина нашего государства.

11. Отдельные вопросы, требующие согласования подразделением Укрморричинспекции

11.1. Проекты строительства на судоходных реках воздушных (подводных) переходов (линий ЛЭП, электросвязи, трубопроводов), автомобильных и железнодорожных мостов, водозаборов, гидросооружений, причалов, переправ.

11.2. Проекты строительства и реконструкции на всех водоемах области баз-стоянок маломерных судов, пунктов добычи сапропеля и других материалов; мест массового отдыха людей, проведения тренировок, соревнований маломерных (малых) и спортивных судах.

11.3. План схема размещения судов при зимнем отстое.

11.4. Установка береговых и плавучих знаков.

11.5. В случае необходимости эксплуатации плавсредств в межнавигационный период на водоемах, свободных ото льда, судовладельцам необходимо разработать дополнительные меры по обеспечению безопасности судоходства и согласовать их с территориальным подразделением Укрморричинспекции.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Количество показов: 28266
Рейтинг:  3.3
Короткая ссылка на новость: http://fish-club.net/~k6Aql
1
Роман Калиниченко
Вот,Господа, документ, регламентирующий правила движения млоторных лодок и других плав средств в Сумской области. Много интересного, есть вопросы? Приглашаю к обсуждению :)
1
Роман Калиниченко
Господа, прошу не забывать о том, что в соответствии с
Цитата
9.2. Навигация для маломерных судов на водных объектах области открывается 1 мая и закрывается 15 октября каждого года.
навигация для маломерных судов на водоёмах Сумской области закрывается.
3
Андрей
воблин, хреново, а как же кубок на Чешке?
2
dandy
Цитата
Андрей пишет:
а как же кубок на Чешке?
Подловил. :D
2
Роман Калиниченко
Цитата
Андрей пишет:
воблин, хреново, а как же кубок на Чешке?
Проведение кубка под очень глубоким вопросом ввиду некоторых обстоятельств, которые я озвучу, а мы обсудим в Севериновке 20-ого числа. Пока так...
1
SASHok
Цитата
Роман Калиниченко пишет:
С 15-ого октября вообще навигация на водоёмах Сумской области закрыта
Сорри за оффтоп, но интересно какие штрафы? Вобще хотя бы на месяц сместили запрет, думаю многие и не догадываются и будут нарушать.
1
Роман Калиниченко
SASHok, не знаю с чем это связано и почему так привязана дата. Не думаю, что всё критично для гребных лодок на внутренних водоёмах. Однако, основания для применения админнаказания - есть. По поводу суммы штрафов, если надо скину в ЛС телфон начальника Укрморречинспецкии по Сумам.
1
SASHok
Роман Калиниченко, спасибо за инфо.
2
Андрей
очередной указ, который никто не будет выполнять. это нормально в нашей стране...
1
VIrus
Чё то рановато у вас закрытие,в Херсонской обл.. кажись с 1.11.13го.И хоть есть водная милиция все на это кладут .Если сильно хочется то можно ,страна такая.
1
Роман Калиниченко
Цитата
Андрей пишет:
очередной указ, который никто не будет выполнять. это нормально в нашей стране...
Да, но он сводит на нет возможность проведения соревнований с лодки...
0
VIrus
Цитата
Роман Калиниченко пишет:
сводит на нет возможность проведения соревнований с лодки...
Если придерживаться закона то ДА ,а если договориться с местными властями?






Предложение сотрудничества для блоггеров


3.jpg



Новые водоёмы и места отдыха

 


Экипировочный центр туристического снаряжения "Турбаза"



Новые товары и услуги на барахолке 

все предложения...


23.10.2018 16:13:31 Ловля рыбы спиннингом
Микроблоги и отчёты рыболовов о ловле хищной рыбы спиннингом
23.10.2018 16:13:31 Рыболовный туризм
Обсуждение, планирование походов и сплавов по маршрутам рыболовного туризма.

Все группы